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2024年3月19日

史上最大規模のワンメイクラリーシリーズ

「2024 DEFENDER RALLY SERIES」が開幕、新リブリーを公開

■Bold look: 「2024 Defender Rally Series UK」（2024ディフェンダー・ラリーシリーズUK）の新しいリブリーとドライバーのラインアップを発表

■Signature statement: チャンピオンシップに参加する16台の車両は、それぞれのチームが選んだ独自のカラーリングを採用

■Growing competition: ベース車両は「DEFENDER 90」を採用。2024年は過去最大となる16人のドライバーとコ・ドライバーが参戦

■Unique challenge: ウェールズ、スコットランド、イングランド、アイルランドを舞台に7戦行われ、グラベルとヒルで構成

■Driver development: 「Defender Rally Series」はドライバー育成の道を提供し、競技者ラリー・ライセンスのアップグレードを視野にいれたラリー・スキルの向上を支援

■Works support: 初心者および経験豊富なラリードライバーは、特別に用意した300PSの「DEFENDER 90」で参戦し、Bowler（ボウラー）のスタッフによる手厚いワークスレベルのサポートを提供

■International opportunities: 参戦ドライバーたちは「European Baja Championship」（欧州バハ選手権）やその他の国際的なワンオフ・イベントに進むことが可能

2024年2月28日、英国ゲイドン発： DEFENDERは「2024 Defender Rally Series」に参戦する車両のリブリーおよびドライバーのラインアップを発表しました。

今年の「2024 Defender Rally Series UK」には、16人のドライバーとコ・ドライバーが参戦し、チャンピオンシップ史上最大規模の戦いとなります。2025年シーズンへのエントリー募集もすでに開始しており、高い関心が集まっています。

今シーズンのドライバーは、初心者をはじめサーキット走行の愛好家から、経験豊富なサーキットレーサーやオフロードレーサーまで、さまざまなモータースポーツのバックグラウンドを持っています。彼ら全員が、シーズンを通じて専門家のドライバーコーチングとワークスサポートを受けることができます。

特別仕様の「DEFENDER 90」は、それぞれ新しい2024年シーズンのリブリーを独自にアレンジし、特徴的なブラックパターンの背景にチーム独自のカラーを施し、カスタマイズされます。

「DEFENDER」および「DISCOVERY」担当マネージング・ディレクターであるマーク・キャメロンは、次のように述べています。「『Defender Rally Series』を通じて、もっとも過酷な環境において、当社のオールテレイン・ビークルの優れた走破能力を示すことができます。このシリーズに参加する勇敢な挑戦者たちは、最低限のラリー用装備を施した『DEFENDER 90』を駆り、車両と乗員の耐久性試験とも言えるこの厳しい戦いに挑みます。『Defender Rally Series』は、ブランドのDNAであるアドベンチャー精神からインスピレーションを得たものです。私たちは、この過酷でありながらも爽快なオフロード・チャンピオンシップのパイオニアであることを誇りに思います。」

このシリーズに参戦するラリー仕様の「DEFENDER 90 P300」は、レース用シート、FIA承認のロールケージ、消火器などの安全機能を追加しています。パワフルな300PS INGENIUMガソリンエンジン、レスポンスに優れた8速ZFオートマチック・ギアボックス、先進的な4輪駆動システムは量産モデルと同様で、メカニズムの強化、ラリーのサポート、競技へのエントリー、車両の輸送は、すべてBowlerの専門家チームが担当しています。

今年で3回目となる「Defender Rally Series」は、全7戦で構成され、すべてのラウンドは、挑戦およびスリルのレベルが同等になるように設計されており、ラリーの初心者でも、より高いレベルを目指して成長したいと考えているベテランドライバーでも、激しい戦いが繰り広げられるフィールドで、ドライビング・スキルを磨くことができます。

「Bowler Motors」のゼネラルマネージャーであるカラム・マッケニーは、次のように述べています。「『2024 Defender Rally Series』は、史上最大規模で開催され、英国でもっとも過酷な高速ラリーフィールドを舞台に、すべての競技者に最高の『DEFENDER』を体験していただく機会を提供します。量産モデルの完璧なエンジニアリングに、Bowlerの専門知識とサポートを組み合わせることで、現地に到着したドライバーがすぐに運転できる、究極のオフロード・レーシング・パッケージを提供します。すべての『DEFENDER 90』は、最高水準で準備されており、英国における新しいシーズンの開幕と、その後の数多くの国際イベントがとても楽しみです。」

「2024 Defender Rally Series」でDEFENDERの「embrace the impossible」（不可能を受け入れる）精神を実践する参戦ドライバーには、音楽グループBoyzone（ボーイゾーン）の元メンバーであるシェーン・リンチ氏や、アドベンチャー・モーターサイクル・レーサーでオンラインコンテンツ・クリエーターのヴァネッサ・ラック氏が含まれます。ヴァネッサ・ラック氏は、2023年の英国ラウンドで複数の表彰台を獲得して総合4位となり、今年は「European Baja Championship」（欧州バハ選手権）にも出場する予定です。

「2024 Defender Rally Series UK」チャンピオンシップ日程

ラウンド1 ウォルターズ・アリーナ、3月2日～3日

ラウンド2 ラリー・ナッツ・セヴァーン・バレー・ステージ、ビルス・ウェルズ、4月12～13日

ラウンド3 サマー・スコットランド・ヒル・ラリー、5月31日～6月2日

ラウンド4 ニッキー・グリスト・ステージズ、ビルス・ウェルズ、7月12～13日

ラウンド5 ヨークシャー・ヒル・ラリー、9月13日～15日

ラウンド6 クレア・フォレスト・ラリー・アイルランド、10月4日～6日

ラウンド7 スコティッシュ・ボーダーズ・ヒル・ラリー、11月15日～17日

参戦者には、「Defender Rally Series UK」に加え2024年を通じて特別に企画した国際イベントにも参戦するオプションを用意しています。「Defender Rally Series European Baja Championship」（ディフェンダー・ラリーシリーズ欧州バハ選手権）は、4つのイベントから構成され、最初のイベントはウェールズで、続いてフランス、スペイン、アイスランドで開催され、一部のイベントは必要なラリー・ライセンスを持つシリーズ2年目の参加者を対象としています。1回のみ開催されるレース・イベントの「Balkan Rally-Raid Experience」（バルカン・ラリーレイド・エクスペリエンス）は9月に開催予定で、500km以上の距離で争います。

参加費および情報、2025年シーズンへの登録につきましては、bowlermotors.comをご覧ください。

「2024 Defender Rally Series UK」チャンピオンシップ参戦選手（ドライバー／コ・ドライバー）

・Jay Cannon/Sophie Roper

・Luke Fairhead/Paul Chambers

・Ed Williams/Chris Hammond

・Richard Wynne-Williams/TBA

・Dennis Ferry/Richard Mills

・Justin Dooling/Terina Dooling

・Paul McCallum/Peter King

・Nathan Burrell/Matthew Kirby

・Richard Kingsley Smith/Adel Tyson

・Mark Thomas/Phil Mackay

・Shane Lynch/Harry Nichol

・Tom Bell/John Tomley

・Paul Hulston/Gareth Bent

「2024 European Baja Championship」（欧州バハ選手権）参戦選手（ドライバー／コ・ドライバー）

・Miles Williams/Matt Lowe

・Dave Beecroft/Fraser Parish

・Dan Beecroft/Barney Gillespie

・Syd Phillimore/Lee Caroline

・Jorma Jokela/Janne Jokela

・Vanessa Ruck/Chris Hammond

・Andrew Burgess/Dan Hutchings

・Paul White/Barney Gillespie/Paul Chambers

「DEFENDER」ベース車両の仕様：

・モデル DEFENDER 90 P300 SE

・エンジン 2.0リッターINGENIUM 直列4気筒ターボチャージドガソリンエンジン

・最高出力/最大トルク 296bhp/400Nm

・トランスミッション 8速オートマチック、4輪駆動（AWD）

・0-60mph（約96km/h）加速 6.7秒

・最高速度 119mph（約191km/h）（Bowlerモード時は制限あり）

・燃料消費量 24.6mpg（約10.46km/L）

・CO2排出量 260g/km

・燃料タンク容量 90L

・重量 2,165kg

・全長 4,583mm

・全幅 2,105mm

・全高 1,974mm

・ホイールベース 2,587mm

・最小回転直径 11.0m

「Defender Rally Series」の車両は、InControl Security、Sat Nav、Climate Control、Telematicsといったドライバー・コンビニエンス機能を備えた量産モデルをベースにしています。

「Defender Rally Series」車両の仕様（ベース車両からの変更点）：

ボディ構造およびシャシー：

・ボディの動きを最小限に抑え、アンダーボディ・プロテクションをサポートするモノコック・ブレーシング

・ボディと一体化したFIA承認の車内フル・ロールケージ

・車内スペアホイール・マウント

・ラリー仕様ギアボックス・クロスメンバー

・強化版ギアボックス・マウント

・強化版エンジン・マウント

・ブレース付きフロントおよびリア・サブフレーム

・フロント・サスペンション・タレットブレース

・リア・タレットブレース

・強化版ラジエーター・マウント

・競技用に改良したシャシーおよびサブフレーム・マウント

パフォーマンス：

・競技用途に対応した冷却性能の強化

・トランスミッション冷却能力の向上

・Bowler 製スポーツエキゾースト

・Bowler 製18インチ・モータースポーツ・ホイール（強化版）

・オールテレインBFGoodrichタイヤ

・新しいスプリングと専用Foxダンパーを備えた専用のサスペンション設計

・新しい車高ジオメトリーを反映し改良したフロント・アッパーウィッシュボーン

・レース用ステアリングホイール

・ハイレベル・エアインテーク

エレクトリカル／システム：

・レースボックスと統合されたECUシステム

・ラリーコントロール用に変更したABS/DSC

・新しいコンポーネント用の統合ワイヤーハーネス

・ラリー仕様のフェイシア

・ライト／ウォッシャー／ホーン用ナビゲーター・コントロール・ユニット

・専用Bowlerモード

規制：

・ハイレベル・リア・マーカーライト（ヒル・ラリー規定対応）

・ポリカーボネート製ドア＆リアウィンドウ

・アルパインライトをアルミニウム・パネルに変更

・専用レースシート・マウントを備えたレース・スポーツシート

・5点式レーシング・ハーネス

・車両に装着および持ち運び可能な消火器

・車内および車外の電気システム遮断スイッチ

・すべてのエアバッグ・システムの取り外し

デザイン：

・新しいアンダーボディ・プロテクションを採用したフロントバンパー

・エアフローを強化したBowlerフロントグリル

・形状を拡大し、追加のライトを装着したリア・ルーフスポイラー

・新しいアンダーボディ・プロテクションに対応するフロントおよびリア・ウイング・クラッディング

・アクセサリーを使用したホイールアーチ・エクステンション

・アンダーボディとシルの保護をする、短くなったドアの保護ピース

ラリー機能：

・ラリー走行の水しぶきに対処する追加のボンネット装着型フロントスクリーン・ウォッシャー

・夜間走行時の照明を強化するフロント・ドライビングライト

・ラリー仕様マッドフラップ

・6mmアルミニウム強化デザインのフルアンダーボディ・プロテクション・システム

・Bowler独自設計のコラムマウント・ギアシフトパドル

・リアドアの手動リリース機構

・ラリーの要件を満たすために強化したGRPホイールアーチ・ライナー

※本プレスリリースはジャガー・ランドローバーが2024年2月28日（現地時間）に発表したプレスリリースの抄訳です。

以上

エディターズ・ノート

DEFENDERについて

「DEFENDER」は不可能を可能にするブランドです。「DEFENDER」ファミリーの各モデルは、明確な目的を持って設計しており、極めて魅力的で、非常に優れた耐久性を備えています。これまでの歴史を尊重しながらも未来を見据える現代のヒーローモデルです。

「90（ナインティ）」、「110（ワンテン）」、「130（ワンサーティ）」の3つのボディスタイルがあり、最大8人まで乗れ、それぞれが独自のカリスマ性を持っています。

1948年以来、自由の象徴である「DEFENDER」は、国際赤十字・赤新月社連盟および「Tusk Trust」とともに人道支援および自然保護活動をサポートしています。

「DEFENDER」はLAND ROVERのブランドです。LAND ROVERは、75年にわたるテクノロジーと世界をリードするオフロード走破能力に関する専門知識と経験を有しており、高い信頼を獲得しています。

「DEFENDER」は英国で設計、開発し、世界121の国と地域で販売しています。ジャガー・ランドローバー（JLR）は、「RANGE ROVER」、「DEFENDER」、「DISCOVERY」、「JAGUAR」の「House of Brands」（ハウス・オブ・ブランズ）で構成しています。

*Bowlerについて

Bowlerは、2019年12月にJLRが買収した子会社です。JLRからのライセンス契約に基づき、「DEFENDER」の名称の使用が認められています。

Bowlerにおけるモータースポーツの歴史

1985年 Drew Bowler（ドリュー・ボウラー）がダービーシャーの自宅で競技用サファリカーとトライアルカーの製造と販売を開始

1991年 Drew Bowlerが「ARC National Comp Safari」（ARCナショナル・コンプ・サファリ）で優勝

2000年 アフリカで開催された世界的に有名なダカール・ラリーに初出場し、中央ヨーロッパでもレースに参戦

2004年 Bowler 車両が「British Hill Rally Championship」（ブリティッシュ・ヒル・ラリー選手権）で優勝

2005年 最大規模の台数でダカール・ラリーに参戦、史上2番目に大きなファクトリー・チームとなり、最高の完走率を達成

2006年 Bowler車両が「British Baja National Championship」（ブリティッシュ・バハ選手権）と「French Baja」（フランス・バハ）の両方で優勝

2012年 Bowlerは「LAND ROVER」とスポンサーシップ、マーケティング、エンジニアリングを含むブランド・パートナーシップ契約を締結

2014年 ダカール・ラリーに向けて、「Defender Challenge」を立ち上げ、新施設に移転

2016年 クロスセクター・プラットフォーム（CSP）の開発を開始。創業者のDrew Bowlerが死去

2018年 Bowler車両が「Tuareg Rallye」（トゥアレグ・ラリー）で総合1位、2位、4位を獲得

2019年 JLRがBowlerを買収

2020年 BowlerはJLRから、オンロード走行を主体とした「DEFENDER STATION WAGON」（コードネームCSP 575）を生産するライセンスを取得

2021年 「Tata Elxsi Bowler Defender Challenge」（タタ・エルクシー・ボウラー・ディフェンダー・チャレンジ）のローンチを発表

2022年 大会2年目には、「Defender Rally Series by Bowler 2023」として開幕

2023年 「Defender Rally Series」は、参加者がヨーロッパとアイスランドで開催されるより大規模なバハ・イベントに参加できるオプションを用意

◆お問い合わせ先◆

ランドローバーコール（フリーダイヤル）0120-18-5568（9：00-18：00、土日祝日を除く）

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史上最大規模のワンメイクラリーシリーズ 「2024 DEFENDER RALLY SERIES」が開幕、新リブリーを公開

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