Jaguar Land Rover Japan Media Centre

News

一覧へ戻る

フルバッテリー電気自動車（BEV）のエレクトリック・パフォーマンスSUV 「I-PACE」2022年モデルを2021年9月9日（木）より受注開始　新グレード「BLACK EDITION」を導入

公開日：2021/09/09 11:30

2021年9月9日

フルバッテリー電気自動車（BEV）のエレクトリック・パフォーマンスSUV

「I-PACE」 2022年モデルを2021年9月9日（木）より受注開始

新グレード「BLACK EDITION」を導入

■ジャガー初のフルバッテリー電気自動車（BEV）である「I-PACE」2022年モデルを2021年9月9日（木）より受注開始

■世界初のBEV市販車をベースにしたワンメイクレース・シリーズ「Jaguar I-PACE eTROPHY」で培った経験や知識をいかし、効率性や温度管理性能を向上

■内外装をアップグレードし、よりスポーティかつ上質に

■最新インフォテインメント・システム「Pivi Pro」を標準装備

■3Dサラウンドカメラ、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、クリアイグジットモニター、リアコリジョンモニターなどの多彩なドライバー支援システムを標準装備

■ワイヤレス・デバイス・チャージング、ClearSightインテリア・リアビューミラー、第2世代アクティビティキー、パークアシスト、コンビニエンスパックなど、利便性の高いオプションを新たに追加

■新グレード「BLACK EDITION」を導入し、全4機種展開

ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：マグナス・ハンソン/ Magnus Hansson）は、ジャガー初のフルバッテリー電気自動車（BEV）である「I-PACE」2022年モデルを2021年9月9日（木）より、全国のジャガー・ランドローバー・ジャパン正規販売ディーラーネットワークにて受注を開始します。

「I-PACE」は2018年の発売以降、スポーツカーとしてのパフォーマンス、ゼロ・エミッション、洗練性、そして全輪駆動SUVとしての高い実用性を兼ね備えたクルマとして高く評価され、「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」や「ゴールデン・ステアリング・ホイール賞」をはじめ、これまで数多くの世界的な賞を受賞しています。

2022年モデルでは、世界で初めて行われたBEV市販車をベースにしたワンメイクレース・シリーズ「Jaguar I-PACE eTROPHY」で培った知識や経験を市販車に反映しています。具体的には、フロントモーターとリアモーターのトルク配分を変更し、ECOモード時の効率を向上させているほか、アクティブベーンシステムを効果的に使用し温度管理を改善、さらにパフォーマンスや耐久性に影響することなく、バッテリー残量がより少ない状況でも作動ができるようにしました。

エクステリアは、19インチにサイズアップしたホイール（従来は18インチ）を標準装備し、クロームティップドグリルピンを採用するなど、よりスポーティにしています。また、新たに、グリルサラウンドや、ミラーキャップ、サイドウィンドウサラウンド、リアディフューザーにアクセントを施した「ブライトエクステリアパック」を追加しました。カラーラインアップも、カルデラレッド、ポルトフィーノブルー、アイガーグレイ、アルバの新色を用意し全12色展開となります。

インテリアは、グレインレザーの14ウェイ電動フロントパフォーマンスシートを導入したほか、ヘッドレストにあるジャガーリーパーを3D加工したり（レザーシートのみ）、40:20:40分割可倒式リアシートを標準装備しています。

また、3Dサラウンドカメラ、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、クリアイグジットモニター、リアコリジョンモニターなど多彩なドライバー支援システム、最新インフォテインメント・システム「Pivi Pro」を標準装備し、安全性と利便性も向上しています。

オプションについても見直し、ワイヤレス・デバイス・チャージング、ClearSightインテリア・リアビューミラー、アクティビティキー、パークアシスト、コンビニエンスパックなどを加え、より豊富な選択肢を用意しました。

なお、2022年モデルから新グレードとして、「S」をベースにブラックエクステリアパックや20インチ"スタイル5068"5スポーク（グロスブラックフィニッシュ）、固定式パノラミックルーフなどを備えた「BLACK EDITION」を追加し、全4グレード展開となります。

＜「I-PACE」 2022年モデル概要＞

■受注開始日

2021年9月9日（木）

■主な特長および装備

・432パウチセルから成る90kWhリチウムイオン・バッテリーを搭載しWLTCモード438km*（国土交通省審査値）という航続距離を実現

・ドライブシャフトと一体化した軽量かつコンパクトな2つの永久磁石同期式電動モーター（最大効率97％）が合計最高出力294kW/400PS、最大トルク696Nm、0-100km/h加速4.8秒を実現。これはスーパーチャージャー搭載のV8エンジンに匹敵

・「Jaguar I-PACE eTROPHY」で培った知識をいかし性能を向上

＊フロントモーターとリアモーターのトルク配分を変更し、ECOモード時の効率を向上

＊アクティブベーンシステムを効果的に使用し、温度管理を改善

＊パフォーマンスや耐久性に影響することなく、バッテリー残量がより少ない状況でも作動可能に

・19インチホイールの導入（従来は18インチ）

・フロントグリルにクロームティップドグリルピンを採用

・グリルサラウンド（ノーブル）、ミラーキャップ（アトラスグレイ）、サイドウィンドウサラウンド（サテン）、リアディフューザー（アトラスグレイ）にアクセントを施した「ブライトエクステリアパック」を追加

・14ウェイ電動フロントパフォーマンスシート（グレインレザー）の導入

・3D加工したジャガーリーパーを配したヘッドレスト（レザーシートのみ）

・40:20:40分割可倒式リアシートを標準装備

・最新インフォテインメント・システム「Pivi Pro」を標準装備。「Pivi Pro」に付帯するオンラインパックに専用の通信データプランを用意し、ナビゲーション（施設情報のオンライン検索/ガソリン価格のオンライン取得/マップデータのオンラインアップデート）、メディア（Spotify/Deezer/TuneInRadio、天気予報（AccuWeather）、カレンダー（Google Suite/Microsoft Office 365）のアプリがデータ容量を気にすることなく使用可能

・先進のドライバー支援システムを標準化

＊3Dサラウンドカメラ

＊ブラインドスポットアシスト

＊アダプティブクルーズコントロール（ステアリングアシスト付）

＊クリアイグジットモニター

＊リアコリジョンモニター

＊新規オプションの追加

＊ワイヤレス・デバイス・チャージング

＊ClearSightインテリア・リアビューミラー

＊第2世代アクティビティキー（時計機能付きタッチスクリーン、充電式で1回約2時間の充電で最長 10 日間使用可能、キーレスエントリー対応、防水、耐衝撃）

＊パークアシスト（フルオート）

＊コンビニエンスパック（ジェスチャーテールゲート、ラゲッジスペースパーティションネット、ラゲッジスペースストレージレール、クリック＆ゴーベースユニット、アクティビティキー）