Jaguar Land Rover Japan Media Centre

News

ベース車両に「DEFENDER OCTA」を採用しダカール・ラリーとFIA世界ラリーレイド選手権の「Stock」カテゴリーに参戦

公開日：2025/01/21 10:00

2025年1月21日

ベース車両に「DEFENDER OCTA」を採用し
ダカール・ラリーとFIA世界ラリーレイド選手権の「Stock」カテゴリーに参戦 

■DEFENDERは、「DEFENDER OCTA」をベースにした新たな競技仕様車両で2026年からダカール・ラリーおよびFIA世界ラリーレイド選手権（W2RC）に参戦
■2026年から大幅に改定される新規定に準拠する市販車を対象とした「Stock（ストック）」カテゴリーから出走
■「DEFENDER OCTA」の強固な基盤と4.4リッター ツインターボV8パワートレインを競技仕様車両と共有
■すべての競技仕様車両は、「DEFENDER OCTA」の堅牢なD7xボディアーキテクチャ、トランスミッション、ドライブラインレイアウトを備え、究極の耐久性と強度を実証

2025年1月20日、英国ゲイドン発：　英国のラグジュアリー・アドベンチャー・ブランドであるDEFENDERは、2026年からの参戦予定のダカール・ラリーおよびFIA世界ラリーレイド選手権（W2RC）において、「DEFENDER OCTA」をベース車両に採用することを発表しました。世界で最も過酷なオフロードイベントにおいて、究極のパフォーマンスを実証します。

卓越したオールテレイン走破能力と強靭さは、すべての「DEFENDER」の核となるものであり、W2RC競技仕様車両にとって欠かせない要素です。 史上最も速く、究極の走破性を備えた「DEFENDER OCTA」を、ラリーレイドプログラムのベース車両とするのは当然の選択でした。

DEFENDERは、W2RCの市販車を対象とした「Stock（ストック）」カテゴリーの全5ラウンドに、競技仕様の「DEFENDER」2台を投入し、また、2026年からは同選手権のメインイベント、ダカール・ラリーには3台体制で出走します。

FIAとダカール・ラリーの主催者は、高性能4x4やSUVの人気が高まっていることを受け、2026年までに、「Stock」カテゴリーをより競争力の高いものにすることを目的とした新たな規定を導入します。この新規定により更なる性能向上が見込め、「DEFENDER」の究極のパフォーマンスと耐久性を実証する最適なプラットフォームとなります。

DEFENDER担当マネージング・ディレクターであるマーク・キャメロンは次のように述べています。
「世界で最も過酷なW2RCに挑戦することは、究極の『DEFENDER』にとって最高のテストの場となります。ダカールが非常に大きな挑戦となることはわかっていますが、『DEFENDER OCTA』は、DEFENDER特有の機能と耐久性に加え、優れたパフォーマンスを兼ね備えていますので、完璧なベースとなり、非常に競争力の高いラリーレイド車両になると確信しています。」

JLRモータースポーツ担当マネージング・ディレクターであるジェームズ・バークレーは次のように述べています。
「『DEFENDER』のダカール参戦は、非常にエキサイティングな挑戦となるでしょう。私たちは、ラリーレイドのベースとなる市販車両の未来像を描いてきました。そのため、ASO、FIA、そして他のマニュファクチャラーと協力し、『Stock』カテゴリーの新規定を作成できたことは非常にいい流れとなりました。そして今、オフロードモータースポーツ最大の挑戦において、『DEFENDER』の能力を実証するための適切なプラットフォームとなります。2026年のダカール・ラリーに向けて、入念な準備、テスト、学習にこれからの１年を費やすことになります。チームはすでに本格的に始動しており、ダカールとW2RCの両方への参戦をとても楽しみにしています。」

「DEFENDER OCTA」の中核であり、競技仕様車両にも採用しているのが、堅牢なD7x（xはエクストリームの意味）ボディアーキテクチャです。すべての「DEFENDER」の基本となっている軽量アルミニウム製モノコック構造をベースとしており、従来のボディオンフレーム設計よりも3倍の強度を誇り、優れたねじり剛性を実現しています。

このような本質的な堅牢性と「DEFENDER OCTA」専用のジオメトリおよび運動学設計の組み合わせが、DEFENDERのダカール・ラリー・プログラムを支える上で最適な選択となりました。特別に準備した競技仕様車両は、ダカール・ラリーとW2RCの規定に従って、「DEFENDER OCTA」のボディアーキテクチャ、トランスミッション、ドライブラインのレイアウトを共有し、究極の走破能力と耐久性を示すことになります。パワートレインは、「DEFENDER OCTA」の4.4リッターツインターボV8エンジンです。

すでに「DEFENDER」の競技テストおよび開発プログラムは順調に進行しています。また、2026年のダカール・ラリーおよびW2RCに先駆け、今年後半にはテストイベントとチーム体制の発表を予定しています。

※本プレスリリースはジャガー・ランドローバーが 2025年 1月 20日（現地時間）に発表したプレスリリースの翻訳です。

以上

エディターズ・ノート 

DEFENDERについて
DEFENDERは不可能を可能にするブランドです。DEFENDERファミリーの各モデルは、明確な目的を持って設計しており、極めて魅力的で、非常に優れた耐久性を備えています。これまでの歴史を尊重しながらも未来を見据える現代のヒーローモデルです。

「90（ナインティ）」、「110（ワンテン）」、「130（ワンサーティ）」の3つのボディスタイルがあり、最大8人まで乗れ、それぞれが独自のカリスマ性を持っています。

1948年以来、自由の象徴であるDEFENDERは、国際赤十字・赤新月社連盟および「Tusk Trust」とともに人道支援および自然保護活動をサポートしています。 

DEFENDERはLAND ROVERのブランドです。LAND ROVERは、75年にわたるテクノロジーと世界をリードするオフロード走破能力に関する専門知識と経験を有しており、高い信頼を獲得しています。 

DEFENDERは英国で設計、開発し、世界121の国と地域で販売しています。ジャガー・ランドローバー（JLR）は、RANGE ROVER、DEFENDER、DISCOVERY、JAGUARの「House of Brands」（ハウス・オブ・ブランズ）で構成しています。

◆お問い合わせ先◆
ランドローバーコール（フリーダイヤル）0120-18-5568（9：00-18：00、土日祝日を除く）

この記事に関連するファイル

この記事に関連する画像

このページのトップに戻る