RANGE ROVER初の電気自動車（EV）「RANGE ROVER ELECTRIC」 ラグジュアリーSUVのパイオニアが切り拓く新時代

RANGE ROVER初の電気自動車（EV）「RANGE ROVER ELECTRIC」
ラグジュアリーSUVのパイオニアが切り拓く新時代

■RANGE ROVER史上最も静粛性が高く、優れたレスポンスとパワフルなトルクを発生するRANGE ROVER初の電気自動車（EV）「RANGE ROVER ELECTRIC」は、ラグジュアリーなDNAとリダクティブ（無駄をそぎ落とした）デザインをさらに追求

■2基の260kWモーターが、V8ガソリン・エンジンに匹敵するパフォーマンス（最高出力550PS、最大トルク850Nm）と、極めて静かでスムーズな走り、優れたエネルギー効率を実現。航続距離は最大372マイル（WLTP）に到達※1

■革新的なトラクション・マネージメント・システムは、あらゆる路面状況において最短50ミリ秒で応答し、従来の内燃機関搭載モデルと比較して100倍高速な制御を実現。これにより、最大渡河水深900mmをはじめとする、RANGE ROVERが誇るオールテレイン走破能力を一切損なうことなく発揮

■業界をリードする、800Vシステムおよび分割充電技術を採用した118.5kWhのダブルスタック・バッテリーを搭載。DC急速充電では10%から80%まで22分で充電可能。また、10分間の充電で137マイル（220km）分の航続距離を確保（WLTPモード）※2

■「EVであることより、RANGE ROVERであることが第一」という理念に基づき、RANGE ROVERのデザインを継承した上で、高速道路での航続距離を最大化するために空力特性を最適化したグリルやホイール※3、専用設計のアンダーボディを採用

■地球38周分の距離に相当する走行テストと、25万時間以上のバーチャルテストを行い、RANGE ROVER史上最も入念かつ徹底した検証を実施

■シングルペダルドライビングにより、最大45度の急勾配も難なく走行することが可能。低重心化とツインチャンバー・エアサスペンションの採用によりドライビングダイナミクスを強化

■ThermAssist™による熱管理技術や、英国のJLRエレクトリック・プロパルション・マニュファクチャリング・センターで製造する独自開発のバッテリーおよびモーターなどを含む、300件超の特許を出願しており、史上最多の特許が適用される「RANGE ROVER」となる見込み

■JLRのフレキシブルなパワートレイン戦略により、「RANGE ROVER ELECTRIC」は、マイルドハイブリッド（MHEV）、プラグインハイブリッド（PHEV）、内燃機関（ICE）モデルと同じアーキテクチャを採用しすべて英国ソリハル工場で製造

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2026年9月2日、英国・ゲイドン発:ラグジュアリーSUVのパイオニアであるRANGE ROVERは、洗練性と走破性能をさらに向上させた初の電気自動車（EV）「RANGE ROVER ELECTRIC」を発表しました。これは、新たな時代の幕開けを告げるモデルであり、1970年以来RANGE ROVERの拠点であるソリハル工場で製造する初のRANGE ROVERのEVモデルであり、ブランドにとって重要なマイルストーンとなります。

RANGE ROVER史上最も静粛性が高く、余裕のある走りと優れたレスポンス、圧倒的なトルクを兼ね備えた「RANGE ROVER ELECTRIC」は、比類なきデザインと卓越した洗練性、そして息をのむようなモダニティを融合させています。電気推進システムは、RANGE ROVERが本来持ち合わせている余裕のあるパフォーマンス、時代を超越するラグジュアリーさ、妥協のない走破性をさらに高めるとともに、より静寂な室内空間を実現しています。

当初から電動化を想定して設計したフレキシブルなアーキテクチャに電気推進システムをシームレスに統合させた「RANGE ROVER ELECTRIC」は、最高出力550PSと最大トルク850Nmを発生する260kWの永久磁石式電気モーターを2基搭載しています。最大航続距離は372マイル（WLTPモード）※¹、実走行での最大航続距離は333マイル（535km）※⁴に達し、多くのRANGE ROVERのお客様は、日常的な移動は追加充電することなく完結できます。

RANGE ROVER担当マネージング・ディレクターであるマーティン・リンパートは次のように述べています。
「『RANGE ROVER ELECTRIC』は、10年にわたる綿密なエンジニアリングと技術開発の結晶であり、『ラグジュアリーSUVのパイオニア』として新たなベンチマークを打ち立てるモデルです。電気推進システムとRANGE ROVERの極めて高い洗練性が完璧に調和し、乗員にこれまで以上の安らぎと静謐で自分だけの聖域のような空間をもたらします。

同時に、パワフルかつフレキシブルな電動パワートレインと先進のシャシー技術の組み合わせにより、RANGE ROVERならではの幅広い走破能力は一切妥協をしていません。『RANGE ROVER ELECTRIC』は、史上最も完成度の高い『RANGE ROVER』を目指し、当初の計画をさらに上回る徹底したテストおよび開発プログラムを実施しました。」

「RANGE ROVER ELECTRIC」は新技術を搭載しあらゆる環境下で精密な制御を可能にします。インテリジェントドライブラインダイナミクス（IDD）は、トラクションの喪失を防ぐために後輪へのトルク配分を100％から0％まで調整します。また、インテグレイテッド・トラクション・マネージメント（ITM）はモーター回転数を、50ミリ秒以内で制御し、内燃機関搭載車（ICE）と比べて最大100倍速くスリップを管理することができます。なお、ITMは新しいシングルペダル・モードと連動して機能し制御します。上級者向けスキーコースに匹敵する最大33度の急勾配でもスムーズかつ容易に発進できるほか、最大45度の勾配をローリングしながら登り切ることができます。

JLRのビークル・エンジニアリング・ディレクターであるマット・ベッカーは次のように述べています。
「『RANGE ROVER ELECTRIC』の最大の特徴は、あらゆる路面状況において極めて快適な乗り心地と洗練された走りです。私たちは、その特性を確実に維持できるよう、たゆまぬ努力を重ねてきました。グリップ力の低い過酷な悪路から、スムーズな高速道路に至るまで、『RANGE ROVER ELECTRIC』は驚くほどの落ち着きと洗練さを保ち、ドライバーに確かなコントロール性と揺るぎない安心感をもたらします。そして、新しいドライブライン・コントロール・システムの優れたレスポンスと精度が、快適なドライブを完璧にサポートします。私たちはこの仕上がりをとても誇りに思っています。」

「RANGE ROVER ELECTRIC」は、外出先で最大出力350kWのDC急速充電器を使用した場合、バッテリー残量10%から80%までを約22分で充電でき、さらにわずか10分間で220km分の航続距離を充電することができます（WLTPモード）。

優れたエネルギー密度を実現する344個のプリズムセルで構成し、実用容量118.5kWhのリチウムイオン・ダブルスタック・バッテリーを搭載しています。先進的な800Vアーキテクチャにより、高速かつフレキシブルなスプリッド充電機能を実現しています。

260kW の永久磁石式電気モーターを2基搭載しており、このサイズの他社製モーターと比較して20％大きなトルクを発生させます。また、シリコンカーバイド（SiC）半導体を採用することでマイクロ秒単位の驚異的なスイッチング速度を実現し、あらゆる路面において卓越したパフォーマンスと効率性を発揮します。

さらに、0-60mph加速は4.3秒（0-100km加速は4.45秒）、50-75mph（80-120km/h）の追い越し加速もわずか2.7秒で達成します※⁵。

いつでも接続
車両から離れていても、オーナーは新しいRANGE ROVER APP（レンジローバー・アプリ）を通じて「RANGE ROVER ELECTRIC」と常につながることができます。手元のデバイスで、車内の空気清浄機能やステアリングホイール・ヒーターを起動したり、車両の施錠状態や現在位置の確認、バッテリーの充電状況や予測航続距離の確認も可能です。

また、このアプリには、自宅などで車両を充電ケーブルとつなぎ駐車している際に、充電時間帯を選択・予約できる機能もあり、変動する電気料金の割安な時間帯を有効活用することができます。

実証済みのイノベーション
「RANGE ROVER ELECTRIC」は、RANGE ROVERならではのエクスペリエンスを確実に提供するため、世界中で徹底的なバーチャルおよびフィジカル環境でのテストと開発を実施してきました。スウェーデンのアリエプローグでの-40°Cの極寒環境下やドバイの灼熱の砂漠地帯、そして英国イーストナー・キャッスルにあるJLR独自施設でテストを行っています。その走行距離は150万kmを超え、25万時間を超えるバーチャルテストを完了しています。

革新的な航続距離予測機能や、航続距離や充電速度、バッテリー寿命、極端な気温下でのパフォーマンスを最適化する先進の熱管理システムThermAssist™を採用することで、航続距離は最大25マイル延び、暖房エネルギーの消費量も40%削減、EVとしてのポテンシャルを最大限に引き出しています。「RANGE ROVER ELECTRIC」に関連する特許出願数は300件を超え、これはRANGE ROVERブランドの単一モデルとしては過去最多数となります。

バッテリーの安全性と品質を最大限に高めるため、JLRの新しいバッテリー試験研究所では実際に利用しているバッテリーを対象に、-40°Cから+90°Cといった過酷な環境下で、多軸振動および衝撃テストを実施しています。これに加え、高強度アルミニウム製エンクロージャーを採用し、強い衝撃や激しい振動に対する耐久性を備えました。その高度な安全性能は業界基準を上回るレベルを実現しています。

整備性とメンテナンス性を高めるため、すべての「RANGE ROVER ELECTRIC」にバッテリー・デジタル・ツインを搭載しており、900項目を超える診断データをJLRのSoftware Over The Air（SOTA）機能※⁶と連携させることで、お客様の車両をプロアクティブにメンテナンスすることが可能です。先進的なパワートレインには、8年間または10万マイルの保証※⁷を付帯します。

ソリハル工場で製造
JLRは「RANGE ROVER ELECTRIC」のためにソリハル工場を刷新し、先進的な製造技術、デジタル技術、そして電動化技術への大規模投資を推進しています。この取り組みの一環として、ソリハル工場の製造部門を担う従業員9,000名は電動化に関するスキルアッププログラムを、さらにJLRのウェスト・ミッドランズ拠点では1,500名の従業員がトレーニングを受けています。

JLRチーフ・オペレーションズ・オフィサーであるナイジェル・ブレンキンソップは次のように述べています。
「『RANGE ROVER ELECTRIC』のソリハル工場での生産は、50年以上にわたるRANGE ROVERの製造ノウハウと、最新の電動化技術および先進的な製造技術を融合させたものです。RANGE ROVERは、英国および欧州全域で大きな価値を創出しています。ソリハル工場での生産によって数千もの企業を支え、その支出の3分の2以上が英国および欧州のサプライヤーに対するものです。」

ウルヴァーハンプトンにあるエレクトリック・プロパルション・マニュファクチャリング・センター※8をはじめとするJLRの広範な製造ネットワークが、「RANGE ROVER ELECTRIC」の生産を支えます。現在、内燃エンジンに加え、バッテリーパックや電気駆動ユニット（EDU）の生産も行っており、英国最大の内燃機関および電気パワートレインの製造施設となっています。

再開発の第1フェーズでは、4年間で200万時間以上をかけ40,000㎡におよぶ敷地を刷新し、計画、エンジニアリング、建設と試運転を行いました。この変革により、全長9㎞のコンベアと、テムズ川の全長を上回る182㎞もの電力データケーブルを備えた13本のバッテリーおよびEDUの製造ラインを新設しました。

EDUの製造工程では、品質検査プロセスに高度なAI搭載スキャンカメラを導入し、重要な部品が完璧に適合し「RANGE ROVER ELECTRIC」の厳格な品質基準を満たしているかを徹底的に検証します。バッテリーセルはバッテリーパックに組み込まれる前に性能テストが行われ、さらにそのバッテリーパック自体も、組立品質と性能に関する検証を再度実施した上で、ソリハル工場で「RANGE ROVER ELECTRIC」に搭載されます。

※本プレスリリースはジャガー・ランドローバーが2026年9月2日（現地時間）に発表したプレスリリースの翻訳です。

以上

※1　記載されている数値は、EUの法規制に基づきJLRが実施した試験結果に基づいています。WLTP数値は、同一条件下で試験された車両モデル間の比較を目的としています。実際の走行条件下での航続距離は、速度、気温、運転スタイル、地形、積載量、車両システムの使用状況、バッテリーの状態など、さまざまな要因によって異なる場合があります。

※2　最大充電レートで車両を充電した場合。

※3　エアロダイナミクス対応グリルは販売市場によって異なります。「RANGE ROVER SV」電動モデルは、SV専用グリルデザインとSV専用22インチホイールを採用しています。

※4　実走行航続距離は、市販車を標準化されたルートで走行させた結果に基づいています。実際の航続距離は、車両のバッテリーや状態、実際の走行ルート、環境、運転スタイルによって異なります。これはあくまで比較を目的としたものであり、公式のWLTP試験値とは異なる場合があります。

※5　常に現地の速度制限を遵守。

※6　SOTAアップデートには、有効なInControlアカウントと良好な通信環境が必要です。また、アップデートには所有者または運転者の同意とネットワーク接続は必要です。

※7　具体的な保証内容や対象範囲は市場によって異なります。

※8　ウェスト・ミッドランズにあるその他のJLR製造拠点には、バッテリー組立センター（ウォリックシャー）、キャッスル・ブロムウィッチ工場（バーミンガム）、フューチャー・エナジー・ラボ（コベントリー）、プロトタイプ試験・製造施設（コベントリー）、スペシャル・ビークル・オペレーションズ・テクニカル・センター（コベントリー）などがあります。

エディターズノート

RANGE ROVERについて

すべてのRANGE ROVERは、目的意識と先見性、そして誠実さをもって行動するお客様の期待に応えるべく創り上げられています。モダニストデザイン、穏やかでコネクテッドなインテリア、そして余裕ある電動パフォーマンスにより、すべての車両は移動中も安らぎに満ちたサンクチュアリのような空間を提供しリーダーたちを支えます。そして1970年の誕生以来、その模範的なデザインにインスピレーションを受け続けています。

RANGE ROVERブランドは、「RANGE ROVER」、「RANGE ROVER SPORT」、「RANGE ROVER VELAR」、「RANGE ROVER EVOQUE」で構成しています。デザインによるモダンラグジュアリーというビジョンの一環として、すべての「RANGE ROVER」モデルに電気ハイブリッド車（PHEV／MHEV）をラインアップしており、2030年までにはフルEVモデルを導入する予定です。

RANGE ROVERは、世界を代表する英国ラグジュアリー・ブランドのであり、121の国と地域で販売しています。

個性豊かな英国ブランドであるJLRは、RANGE ROVER、DEFENDER、DISCOVERY、JAGUARの「House of Brands」（ハウス・オブ・ブランズ）で構成しています。

◆お問い合わせ先◆
ランドローバーコール（フリーダイヤル）0120-18-5568（9：00-18：00、土日祝日を除く）

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